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Aluminium-Motorblöcke werden seit Jahren sowohl für Standard- als auch für Hochleistungsanwendungen eingesetzt. Aluminium bietet gegenüber Gusseisen einige Vorteile, allen voran das geringere Gewicht. Ein Aluminium-V8-Motorblock aus dem Aftermarket wiegt in der Regel 45 bis 57 kg weniger als ein vergleichbarer Gusseisenblock ab Werk mit gleichem Hubraum. Mit einem Paar Aluminium-Zylinderköpfen…